導(dǎo)語(yǔ)：今年的2月13日，蘇州張家港市實(shí)行了城鄉(xiāng)一體校車公交化，全市首條學(xué)生公交專線接送車在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通運(yùn)行。包括4500名外來(lái)務(wù)工人員子女在內(nèi)的萬(wàn)余名中小學(xué)、幼兒園學(xué)生乘上了放心專車。那么，實(shí)施至今已經(jīng)有近10個(gè)月了，校車公交化后的運(yùn)行情況怎樣呢？記者來(lái)到張家港實(shí)地走訪了幾個(gè)學(xué)校。
11月30日，在擔(dān)任放心專車管理任務(wù)的港城公共交通有限公司里，記者一進(jìn)門就看到，會(huì)議室里準(zhǔn)備出車的駕駛員們?cè)诩虚_會(huì)培訓(xùn)，今天的主題是對(duì)近期道路情況分析和冬季行車注意點(diǎn)，公司陳愛東總經(jīng)理告訴記者，在接到擔(dān)任學(xué)生公交專線車管理任務(wù)后，全公司上下把安全駕駛、文明駕駛作為生命線，他們從招聘駕駛員到培訓(xùn)駕駛員，從考評(píng)、考核到GPS定位的、速度測(cè)試等，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都細(xì)致把關(guān)。在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，時(shí)刻關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié)。2月13日運(yùn)行至今從未發(fā)生過(guò)一起專線車交通事故，隨著學(xué)生需求量的增多，目前，學(xué)生公交專線車已從214條線路增加到241條，大客車也從80輛增加到102輛，學(xué)生人數(shù)也從原來(lái)的近萬(wàn)人發(fā)展到現(xiàn)在的11859人。
記者隨駕乘員特地趕到了位于城鄉(xiāng)結(jié)合部的塘市幼兒園和小學(xué)，實(shí)地考察了學(xué)生專線車的運(yùn)行情況。每輛專車都是光潔如新，在車頭和車尾都有學(xué)生接送車的明顯標(biāo)志，每輛車上都配有一名乘務(wù)人員，一個(gè)個(gè)孩子被細(xì)心的抱上車，穩(wěn)穩(wěn)的坐在指定的座位上后，車才緩緩駛出。有著25年駕齡的陳明寶師傅告訴記者，他跑的這條線一共有8個(gè)彎道坡度和四個(gè)交通難點(diǎn)，于是在行車過(guò)程中他會(huì)特別注意，而且他的車速絕對(duì)不超過(guò)規(guī)定的40碼。在靠站孩子上下車時(shí)作到小心小心再小心，因?yàn)樗溃?00—1=0，容不得一點(diǎn)馬虎，學(xué)生接送雖然看似小事，但是都是關(guān)乎千家萬(wàn)戶的大事。
當(dāng)記者趕到旭東學(xué)校時(shí)，操場(chǎng)上等著上車的同學(xué)已經(jīng)整整齊齊的排好了隊(duì)伍。旭東學(xué)校是一個(gè)外來(lái)務(wù)工人員子弟學(xué)校，這些新張家港人和張家港的孩子一樣享受著政府的關(guān)愛，全校2000多名學(xué)生中有一半多都搭乘專線車上下學(xué)，學(xué)生公交專線接送車不但為學(xué)生家長(zhǎng)帶去了福音，更是讓校方也松了口氣，校長(zhǎng)徐旭東認(rèn)為，原來(lái)依靠學(xué)校借車送孩子，每天自己都很擔(dān)心安全問題，現(xiàn)在政府為老百姓做實(shí)事，主動(dòng)擔(dān)起了這項(xiàng)重任，真正做了一件大好事，我們歡迎，這學(xué)生公交接送車是真正的“民心車”、“放心車”！
編后話：我們一直都在電視或者報(bào)端看到某某校車超載，或者某某地方因?yàn)閹Р⌒＼嚿下钒l(fā)生事故等觸目驚心的新聞報(bào)道，怎樣才能杜絕這類事件的發(fā)生，除了重罰之外，我們認(rèn)為張家港市的做法值得稱道，政府從源頭上消除了可能出現(xiàn)的隱患，真正的為普通老百姓服務(wù)，雖然在財(cái)政上會(huì)支出一大比開支，但我們覺得這錢用的值，用在了人民的心坎上。
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